入门跑车哪家强?丰田宝马联合呈现 还买什么718?

2019-10-03 15:13

我相信跑车是很多朋友的一个小梦想。跑车不仅样子帅气,而且相较其他车型,由于重心更低,能带来更为出色的操控表现。为什么说跑车是小梦想呢?因为一般跑车的售价都比较高。即便是目前比较入门的丰田的86/斯巴鲁BRZ,起售价也接近30万了。

但是平民品牌的跑车吧,可以买,就是会有一些问题。选择少是一方面,以前还能买到大众的EOS、标致的RCZ等,现在基本上只有丰田的86/斯巴鲁BRZ可以选,马自达的MX5不好买(限量),福特的野马又不像一辆真正的跑车(底盘操控差)。另一方面,这些跑车都会有些短板,比如动力表现一般、内饰简陋等等。

所以跑车真正的入门,我更愿意放在宝马Z4、奥迪TT、奔驰GLC这个级别上。可能它们没有一些平民小跑车的操控好,但整体来说,它们的表现会更为均衡。没有为了享受跑车的乐趣而牺牲太多的东西。更适合非狂热驾驶爱好者的普通消费者。

我们今天的主角就是这个级别最最新的一台车——宝马Z4。不夸张的说,它应该是这个级别目前最值得购买的了。也是我心目中,目前入门跑车中最值得购买的。几个主要竞争对手,奥迪TT这一代车型14年正式推出,已经过去5年时间了。奔驰的SLC其实是SLK的改款车型,2016年推出的它时间也不算短了。这两款车都相对老旧,以现在的眼光来看,产品力不算特别强。至于保时捷的718,国内选装后的售价基本上奔着70万走了,售价还是高了一些。

而在今年4月16日上市的全新宝马Z4,无论设计、售价还是产品硬实力,都算是同级别的佼佼者。值得一提的是,这一代宝马Z4由宝马和丰田共同开发,这应该也是德日大厂之间少有的合作产物。后期丰田的姐妹车Supra也会在国内上市。

全新宝马Z4售价区间为48.88-63.38万元,在这个级别来说算合理售价。全新的CLAR平台带来了更出色的车身轻量化表现。顶篷由上代的硬顶改为了软顶,软顶能帮助新车减轻重量,并释放更多的后备厢空间。此外,当车速低于50km/h以内时,顶篷可以在10秒内完成开启或关闭的全过程。设计上采用了最新的家族样式,整体视觉效果更犀利年轻,大灯、尾灯的样式更加精致,前后包围的样式更夸张。

内饰方面,全新宝马Z4采用了最新的家族式设计,与8系和全新3系的风格非常相似。配备全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示屏。这一代的家族式内饰设计相较上一代,在视觉效果和档次感上都提升明显。全新Z4搭载的iDrive 7.0系统可实现手势控制和语音控制功能,新车还配置了和宝马X5相同的BMW第3代HUD抬头显示系统,投射面积更大,显示信息也更加丰富。

动力方面,全新宝马Z4搭载2.0T涡轮增压发动机、3.0T涡轮增压发动机。即便是入门版的sDrive20i车型,动力也还算不错了。它搭载的2.0T发动机最大功率197匹、峰值扭矩320Nm,匹配8AT手自一体变速器,百公里加速6.7秒。底盘悬挂部分,全新宝马Z4采用了M运动型电磁避震器、M运动刹车系统,前悬挂也进行了全新设计,后悬挂拥有可电子锁定的差速器功能。调校方面更追求运动性,配将会为车主提供更多跑车应有的驾驶乐趣。

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